Статистика глобального споживання різних типів інструментів у 2007 році показує, що на високошвидкісні сталеві інструменти припадало 38%, на твердосплавні інструменти-62%, з яких різьбові-18%загального споживання інструменту. Серед різьбових інструментів 95%становили високошвидкісні сталеві матеріали. Виробники високошвидкісних сталевих матеріалів та інструментів приділяли особливу увагу високошвидкісній сталі для кранів, а також збільшили дослідження та розробку та застосування високошвидкісної сталі для кранів. На додаток до постійного покращення якості оригінальних марок сталі, вони також впровадили високошвидкісну сталь для кранів, таку як вітчизняна сталь Heye Technology HYTM2 та TV3, GV3 французької Erasteel, сталь HMT12 японського Начі. Під час тестування кранів, виготовлених у Німеччині, Японії та Південній Кореї, було виявлено, що іноземними матеріалами для відводів є M35 (тобто W6Mo5Cr4V2Co5) або GV3, M3 (тобто W6Mo5Cr4V3) та інші високошвидкісні сталі та порошкові високошвидкісні сталі, що містять кобальт або високий ванадій. Тим не менш, нинішні крани матеріалів моєї країни&Звичайна високошвидкісна сталь M2 (тобто W6Mo5Cr4V2) все ще є опорою. У цій роботі досліджуються твердість гартування та загартування, твердість червоного кольору, міцність на вигин та ефективність різання відводів із цих матеріалів з високошвидкісної сталі М2, М3 та М35, виготовленої традиційними вітчизняними технологіями. Можна виявити, що сталь М2, М3 і М35 використовується для кранів для кранів, різниця в геометричних параметрах та умовах різання конкретних виробів у цій статті може стати орієнтиром для розумного вибору матеріалів для кранів.
Були проведені порівняльні випробування на твердість загартування та загартування, твердість червоного кольору, міцність на вигин та характеристики різання відповідних кранів із матеріалу зі сталі М3, М2 та М35. Результати показують, що твердість загартування та загартування та твердість червоного кольору сталі М3 та сталі М35 значно вищі, ніж у сталі М2, і немає суттєвої різниці між твердістю гартування та загартування та твердістю червоного кольору сталі М3 та сталі М35; міцність на вигин сталі М2 вища, ніж у сталі М3 та сталі М35. сталь. При гасінні при 1160 ～ 1180 ℃, різниця в міцності на вигин між сталлю М3 та сталлю М35 дуже мала. При гасінні при 1180 ～ 1240 ℃ міцність на вигин сталі М3 нижча, ніж у сталі М35; при гасінні вище 1220 strength міцність на вигин трьох матеріалів різка. занепад. Для кранів діапазон температур загартування зі сталі М2 та сталі М35 ширший, ніж у сталі М3; продуктивність різання конуса із сталевого дроту М3 вища, ніж у сталі М2 та сталі М35; із поліпшенням в'язкості та шліфувальних характеристик сталі М3, як очікується, сталь М3 стане новим краном Спеціальна високошвидкісна сталь.